2002 Porsche Boxster 2.7

€ 25.000

Porsche Boxster 2.7 Manuale del 2002 con prima immatricolazione tedesca, auto in Italia dal 2002.

77.000km originali, Tagliandi, Book service, CRS ASI.

Auto tagliandata e lucidata.

Carrozzeria quasi perfetta. Interni perfettamente conservati.

Pronta all’uso.

 

Immatricolazione

Tedesca del 2002, in Italia dal 2002

Colore

Grigia, interno Nero

Motore

2687cc con 220cv

Percorrenza

77.000km

La Porsche Boxster è una roadster sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1996.

Con il M.Y. 2000 (in produzione dagli ultimi mesi del 1999) la Boxster è affiancata dal più potente modello S con cilindrata aumentata a 3,2 litri, in grado di erogare 252 CV: la velocità massima dichiarata supera ora i 260 km/h. Oltre al propulsore di maggiore cubatura, la versione S propone di serie cerchi in lega da 17 pollici, dischi freno maggiorati, un allestimento di accessori più ricco ed un nuovo cambio manuale a 6 marce. È inoltre presente una nuova presa d’aria al centro del paraurti anteriore, avente funzione estetica e di apporto di aria fresca nel caso in cui la vettura monti il cambio Tiptronic: in tal caso al centro del paraurti è infatti posizionato lo scambiatore di calore (intercooler). Il terminale di scarico, per differenziarsi dalla versione base, è sempre centrale ma con uscita sdoppiata.

Con il M.Y. 2000 la Boxster aumenta la cilindrata a 2,7 litri e la potenza a 220 CV. La velocità massima è ora superiore a 250 km/h, mentre la carrozzeria e gli interni, fatta eccezione per piccole modifiche ai paraurti ed ai fari anteriori (ora con gli indicatori di direzioni bianchi anziché rossi) restano sostanzialmente invariati, inclusi i discussi fari dalla forma “a uovo”.

Va sottolineato che l’introduzione della S e l’aumento di potenza e coppia, sono dovuti alle pressanti richieste della clientela e della stampa specializzata che ritenevano non adeguate le prestazioni della prima Boxster con propulsore da 2,5 litri, specialmente ai bassi e medi regimi di rotazione del propulsore (ciò è riportato in pressoché tutte le pubblicazioni che si occupano di Boxster).

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