1994 Porsche 911 993 Carrera Manuale

€ 105.000

Porsche 911 993 Carrera Manuale

Vettura immatricolata in Germania nel 1994, si trova in Italia dal

La vettura ha percorso 100.000km e nel 2024 ha subito un restauro totale della carrozzeria e degli interni, motore con tagliando completo effettuato in Porsche.

Trattamento ceramico esterno e trattamento interno garantito.

Book service completo.

Immatricolazione

Germania del 1994, in Italia dal 1995

Colore

Viola, interno nero

Motore

3600cc con 272cv

Percorrenza

100.000km

La Porsche 993  è un’autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal gennaio 1994  al 1998,  come quarta generazione della Porsche 911, in sostituzione della Porsche 964.

È stata l’ultimo modello della 911 nonché l’ultima vettura stradale di produzione in serie, ad essere venduta con motorizzazioni esclusivamente avente sistema di raffreddamento ad aria.

La 993 è stata oggetto di molte migliorie e affinamenti tecnici rispetto alla precedente 964. Secondo quanto dichiarato da Porsche, ogni parte dell’auto è stata riprogettata da zero compreso il motore e solo il 20% delle parti della precedente generazione è stato conservato. Gli ingegneri Porsche hanno utilizzato un nuovo telaietto ausiliario in lega leggera al quale ancorare le sospensioni posteriori (dotate per la prima volta di nuovissimo sistema multilink). La 993 è stata anche la prima 911 a avere una cambio a sei marce.

La 993, come tutte le generazioni precedenti, era disponibile in diverse varianti che si differenziavano sia nello stile del corpo vettura, sia nei motori, nella trasmissione e nell’equipaggiamento di serie. La potenza del motore è stata aumentata con l’aggiunta del sistema VarioRam (costituito da collettori di aspirazione a geometria e lunghezza variabile), che migliora l’erogazione del motore in particolare ai medi regimi, con un aumento di circa il 15% della potenza rispetto alle vecchie motorizzazioni.

Vista del motore
Il design esterno della Porsche 993, opera del designer inglese Tony Hatter, ha mantenuto la forma di base della carrozzeria della 964 e delle altre 911 precedenti, ma con pannelli della carrozzeria rivisti, passaruota molto più svasati, paraurti anteriore e posteriore più curvilineo, lo spoiler posteriore maggiorato retrattile automaticamente e specchietti a goccia.

La versione 993 GT2 è stata utilizzata come safety car durante la stagione 1995 del campionato di Formula 1.

 

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