Morgan 4/4 prodotta aprile 1947 e consegnata solo chassis.

Ad inizio restauro aveva la carrozzeria aperta tipo da corsa senza sportelli.

Restauro iniziato anni fa e non terminato, motore pronto, legni fatti, condizioni come da foto.

Veicolo proveniente da UK da reimmatricolare.

La Morgan concentrò la sua produzione iniziale sui modelli a tre ruote, costruendo un’economica vettura con telaio tubolare, con motori JAP di derivazione motociclistica e dotata di un innovativo sistema di sospensioni utilizzato tuttora. Nel 1935 la crisi del mercato costrinse la piccola azienda a convertirsi alle quattro ruote.

Venne così costruita la 4/4 che rimase in commercio, sebbene con alcune variazioni di carattere estetico e aggiornamenti nella meccanica e nelle motorizzazioni, fino al 2019. Nel 1950 venne presentata la Plus Four, una cabriolet dotata di motore Triumph che affiancò la 4/4. La produzione della tre ruote venne interrotta nel 1952, per poi essere ripresa recentemente, nel corso del 2012. Nel 1959 morì Henry Frederick Stanley Morgan sostituito alla guida dell’azienda dal figlio Charles.

Dal 1968 venne prodotta la Morgan Plus 8 che restò in catalogo per 36 anni, fino al 2004.