Creata per gareggiare nel campionato monomarca GTV CUP, primo proprietario SAVA Leasing Spa con delega al Centro Internazionale di Guida Sicura di Varano dei Melegari.

La n. 3 di  16 di quelle allestite da Fiat Auto Racing Chivasso con Kit aerodinamico Zender, ammortizzatori e molle sportive, centralina con potenza aumentata a 230 CV e riduzione di peso di 200 kg

Accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e velocità massima superiore a 260 km/h

L’Alfa Romeo GTV (nome in codice 916) è un’autovettura sportiva con carrozzeria coupé prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1995 al 2004.

Il nome GTV è l’acronimo di Gran Turismo Veloce e viene anche chiamata “GTV 916” (dal medesimo numero di progetto) per distinguerla dalle omonime antenate. Fu disegnata da Enrico Fumia per il centro stile Pininfarina.

Nel 2000 la produzione è stata trasferita presso le linee degli stabilimenti Pininfarina[2] di San Giorgio Canavese. Nell’arco dei circa 10 anni di produzione ha subito 3 restyling. Venne sostituita verso la fine del 2005 dalla Brera.

Nel 1999 l’Alfa Romeo diede vita al campionato monomarca denominato GTV Cup. A tale competizione potevano iscriversi esclusivamente i possessori delle versioni V6 Busso turbo o aspirate, anche se in particolar modo era acquistabile la versione già preparata per uso agonistico e riconvertibile all’uso stradale della neonata 3.0 V6 24 valvole. Questa versione presentava kit aerodinamico completo, ammortizzatori e molle sportive, centralina con potenza portata a 230 cavalli e un alleggerimento di ben 200 kg dato dall’eliminazione di tutti i rivestimenti interni con l’esclusione della plancia e del tunnel centrale. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 5,4 secondi e la velocità massima è di oltre 260 km/h.